9月15日，黃岡市物流行業協會在吳勝斌會長帶隊下赴麻城物流企業調研，副會長朱雙生，辦公室主任徐恒耀隨行。

湖北進川物流有限公司坐落于素有“中國杜鵑花城”之美譽的湖北省麻城市，與省會武漢、河南、安徽相毗鄰。公司成立于2017年，是一家從事石材運輸為主企業，注冊資金11680萬人民幣，目前擁有車輛300臺，員工200多名，在全國有營業網點129個。進川物流有鐵路和公路兩種物流運輸方式，鐵路運輸始發火車站有：麻城站、黃州站、灄口站，承接麻城、羅田、英山、浠水、黃岡等周邊地區鐵路集裝箱、車皮發送到全國各地，配送門到門服務。8月18日，裝載著60TEU內貿標準箱石材的海鐵聯運專列，從湖北進川物流麻城貨場駛出，前往寧波舟山港，標志著“麻城-寧波舟山港”海鐵聯運班列成功首發。

進川物流董事長陳進川對公司目前發展和運營情況進行了介紹：500畝物流用地已經準備動工建設，新申請駕校項目也得到審批，準備為企業內部培養優質的后備駕駛員，同時也為社會培養優秀的物流司機，促進物流行業專業人才發展。在當前疫情嚴重，經濟下行大環境下，陳總也希望黃岡物流人改變現有經營理念，齊心協力，資源共享，共同發展，讓企業生存和發展下去。吳會長就目前協會工作進展情況進行宣講，希望進川物流等有實力物流企業進行A類資質申請和評估，啟程物流，宇闊物流等公司已成功升級為4A企業。

在白果鎮麻城石材產業園區，陳總對園區規劃和運營情況進行詳細介紹。

9月15日下午黃岡市物流行業協會在麻城一公里物流考察和學習。

麻城一公里物流公司成立于2017年6月，現有員工222人，65臺運營車輛，120臺電動三輪車輛，日均進出口12萬件量。2018年至2021年總體進出口物流快遞8574萬件，其中農村地區物流快遞3779萬件，年均營運額2200萬以上。公司現已整合麻城市圓通、中通、韻達、極兔、豐網、菜鳥等品牌快遞物流業務，實現“一套系統、一條流水線、一個基地”，日承載量由4萬單提高至15萬單，日進港量由2.5萬單增長至10萬單，目前占據麻城市75%的快遞市場份額。

麻城一公里物流成立后，根據麻城市物流快遞實際情況迅速制訂共配規劃，成立市級中心、設立鎮級站、村級點，打通物流快遞進農村最后一公里，構建市鄉村三級物流體系，并不斷開拓農村市場業務，維持體系運轉?，F已建成鎮級服務站18家、村級點253家，全市行政村快遞業務已覆蓋100%，形成了以物流中心為中樞、鄉鎮服務站為骨架、村級服務點為神經末梢的市鄉村三級物流網絡服務體系?！肮I品下行、農產品上行”渠道已全面打通。

麻城一公里物流公司丁海倫董事長介紹，289畝物流用地已得到政府有關部門審批之中，后期投入使用后，麻城物流和快遞企業入駐后，可以統一管理，資源共享，促進麻城物流快遞電商融合發展。